Combien cela coûte vraiment de voyager avec votre sac de golf (14 compagnies aériennes comparées)

Les compagnies aériennes à service complet. Votre sac de golf est généralement considéré comme un bagage enregistré ou soumis à des frais fixes pour équipement sportif, avec une franchise confortable de 23 kg partout.

KLM et Air France avec un billet Light, vous pouvez ajouter un bagage et votre sac de golf y trouvera sa place, pour environ 50 € à 80 € aller-retour, jusqu'à 23 kg.

British Airways fonctionne de la même manière avec un billet Basic : ajoutez votre premier bagage et les clubs comptent comme ce bagage. Prévoyez environ 70 € à 100 € aller-retour, 23 kg.

TAP Air Portugal facture des frais fixes sur les vols européens, environ 80 € à 100 € aller-retour, 23 kg. Bon à savoir si l'Algarve figure sur votre liste.

Iberia reste simple : un forfait aller-retour à 90 € (45 € par trajet) pour les sacs de sport sur les itinéraires courts, 23 kg.

Lufthansa applique des frais fixes pour les articles de sport, les plus élevés de ce comparatif, environ 140 € aller-retour (70 € par trajet), 23 kg.

Norwegian facture un supplément sport fixe d'environ 80 € aller-retour (40 € par trajet), 23 kg, à réserver via le site web.

SAS considère votre sac de golf comme votre premier bagage enregistré sur un tarif Go Light, entre 100 € et 120 € aller-retour, 23 kg.

C'est dans cette catégorie que les limites de poids varient le plus. Vérifiez donc la franchise en même temps que le tarif.

Ryanair facture un supplément fixe de 80 € à 100 € aller-retour (40 € à 50 € par trajet), avec une franchise de 20 kg.

easyJet classe les clubs parmi les petits équipements sportifs, environ 84 € à 96 € aller-retour, 20 kg, avec la possibilité de payer davantage pour du poids supplémentaire.

Transavia facture 84 € aller-retour, avec une franchise de 15 kg, la plus basse de ce comparatif. Pesez votre sac de voyage une fois chargé.

Eurowings applique des frais fixes pour le matériel sportif sur les vols européens, environ 100 € aller-retour (50 € par trajet), 23 kg.

Vueling facture environ 90 € à 110 € aller-retour, avec une franchise de 32 kg, parmi les plus généreuses de cet aperçu.

Wizz Air, très présente en Europe centrale et orientale, applique un supplément sport d'environ 45 € à 65 € par trajet, soit 90 € à 130 € aller-retour, avec une franchise pouvant atteindre 32 kg. La tarification est dynamique : elle grimpe en haute saison et davantage encore à l'aéroport (environ 65 € à 75 € par trajet). Réservez-le avec votre billet.

Delta, American Airlines et United considèrent vos clubs comme votre premier bagage enregistré, soit environ 150 $ aller-retour (130 € à 140 €), 23 kg.

Les tarifs et les conditions évoluent souvent et varient selon l'itinéraire et la saison. Vérifiez toujours le site de la compagnie avant de réserver. Considérez ce comparatif comme un point de repère, pas comme une vérité absolue.

Vérifiez le poids, pas seulement le tarif. Un sac de voyage avec une série complète, des chaussures et quelques balles atteint facilement 13 à 18 kg. Les franchises vont de 15 kg chez Transavia à 32 kg chez Wizz Air et Vueling. La limite mérite autant d'attention que le prix.

Ne réglez jamais cela à l'aéroport. Chaque supplément est moins cher en ligne et plus cher au comptoir. Ajouter votre sac de golf au moment de réserver votre vol reste la façon la plus simple d'économiser.

Le billet et les clubs sont deux coûts distincts. Un tarif de base attractif ne garantit pas un supplément sport avantageux, et les franchises varient énormément d'une compagnie à l'autre. Comparez les deux avant de réserver.

Une fois le supplément ajouté, voyager avec ses clubs revient souvent entre 80 € et 140 € aller-retour, sans compter la contrainte de traîner un sac de voyage dans les aéroports et le risque de retrouver son driver cassé en soute.

D'où l'intérêt, sur un court séjour, de laisser purement et simplement les clubs à la maison. La règle est simple : à trois parcours ou moins, la location l'emporte presque toujours sur vos propres clubs. La plupart des complexes golfiques disposent de séries de location de qualité, et avec notre garantie du meilleur prix, vous pouvez les ajouter directement à votre réservation de départ.

Avant de payer pour transporter vos clubs à travers l'Europe, la question mérite d'être posée.

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